Artikkelit

Ännu kort om tyska bilsektorn

Vi skrev nyligen om BMW:s, Daimlers och Volkswagens dramatiskt förändrade börsvärdering under det gågna året hittills. De tre biljättarnas sammanlagda omsättning är smått fantastiska 500 miljarder, ca. 15 % av hela Tysklands BNP. Företagens betydelse för den tyska (och europeiska) ekonomin är svår att överskatta. Som en naturlig följd av detta är den tyska börsen full av företag som antingen direkt som komponenttillverkare eller andra vägar indirekt är starkt beroende av bilsektorn. Detta begränsar sig givetvis inte enbart till Tyskland och de indirekta beroendeförhållanden av bilindustrin är betydande praktiskt taget var som helst i världen.

Tämä sisältö on vain tilaajille. Rekisteröidy ilmaiselle testijaksolle. Rekisteröitymällä koekäyttäjäksi et sitoudu tilaamaan maksullista Zenostock -palvelua.

RekisteröidyKirjaudu

Tämän artikkelin sisältö ei ole sijoitustutkimusta, rahoitusanalyysiä eikä sijoitusneuvontaa, eikä artikkelin sisältöä saa tulkita minkään­laisena suosituksena ostaa tai myydä mitään osaketta tai sijoitus­kohdetta. Mitään takeita tämän artikkelin sisällön oikeel­lisuudesta ei voida antaa. Jos tämän artikkelin lukija haluaa muodostaa jostain osakkeesta tai sijoitus­kohteesta mielipiteen mahdollista sijoituspäätöstä varten, vastaa hän tästä vain ja ainoastaan itse. Tässä tapauksessa suosittelemme, että lukija joko itse tai mahdollisen sijoitus­neuvojansa kanssa hankkivat lisätietoa asiasta.

Zenito Oy julkaisee artikkeleita aiheista, jotka Zenito Oy syystä tai toisesta pitää mielenkiintoisina. Tämä ei tarkoita sitä, että asia objektiivisesti tarkasteltuna olisi mielenkiintoista tai relevanttia.