Artiklar

Ännu kort om tyska bilsektorn

Vi skrev nyligen om BMW:s, Daimlers och Volkswagens dramatiskt förändrade börsvärdering under det gågna året hittills. De tre biljättarnas sammanlagda omsättning är smått fantastiska 500 miljarder, ca. 15 % av hela Tysklands BNP. Företagens betydelse för den tyska (och europeiska) ekonomin är svår att överskatta. Som en naturlig följd av detta är den tyska börsen full av företag som antingen direkt som komponenttillverkare eller andra vägar indirekt är starkt beroende av bilsektorn. Detta begränsar sig givetvis inte enbart till Tyskland och de indirekta beroendeförhållanden av bilindustrin är betydande praktiskt taget var som helst i världen.

Detta innehåll är endast för prenumeranter. Registrera dig för en kostnadsfri provperiod. Registrering förbinder dig inte till att köpa Zenostock.

Registrera digLogga in

Innehållet i denna artikel är inte investerings- eller finansanalys och inte heller investerings­rådgivning. Artikelns innehåll får inte heller ses som någon form av rekommendation att köpa eller sälja någon aktie eller annat placeringsobjekt. Inga garantier angående innehållets riktighet i denna artikel kan ges. Ifall läsaren av denna artikel vill forma en åsikt beträffande någon aktie eller något placerings­objekt för ett eventuellt placeringsbeslut, ansvarar läsaren och enbart läsaren själv för detta. I detta fall rekommenderar vi att läsaren antingen själv eller tillsammans med sin eventuella investerings­rådgivare införskaffar tilläggsinformation angående saken.

Zenito Oy publicerar artiklar om ämnen, som Zenito Oy av en eller annan orsak anser vara intressanta. Detta betyder inte att ämnet, objektivt sett, skulle vara intressant eller relevant.